PSYM 2015 – huolitsijan vastuu

Kansainvälisessä kaupassa tavaran kuljettaminen paikasta toiseen sisältää monia vaiheita ja riskejä. Huolitsija toimii kuljetusalalla yleismiehenä, joka voi järjestää kuljetuksia, hoitaa tuonti- ja vientiselvityksiä, tullaa, varastoi ja yleisesti avustaa toimeksiantajiaan.

Huolintasopimuksiin sovelletaan usein PSYM 2015 -ehtoja. Mutta miten huolitsijan vastuu vahingoista määräytyy PSYM 2015 mukaan?

Mikä on PSYM 2015?

Huolintatoimintaa ei erikseen säädellä laissa, toisin kuin esimerkiksi rahdinkuljetusta. Tästä seuraa, että yksityiskohtainen sääntely vastuukysymyksistä tapahtuu toimialalla sopimusteitse. PSYM 2015 viittaa Pohjoismaisen Speditööriliiton yleisisiin sopimusmääräyksiin. Kyseessä ovat huolinta-alan vakioehdot, joita alalla pyritään yleisesti soveltamaan. Ehtojen tarkoituksena on luoda yhteiset pelisäännöt kuljetus- ja logistiikkapalveluille. Tämä helpottaa yritysten välistä yhteistyötä sekä vähentää sopimuksiin liittyviä epäselvyyksiä. PSYM 2015 sääntelee mm. huolitsijan ja toimeksiantajan vastuuta vahingoista.

Ehdot ovat varsin laajasti käytössä, mutta niiden soveltaminen edellyttää niiden pätevää saattamista osaksi sopimussuhdetta. On melko yleistä, että ehdot on saatettu puutteellisesti osaksi sopimussuhdetta tai näin ei ole tehty ollenkaan. Sopimuksen osapuolten välillä voikin olla erimielisyyttä juuri siitä, että soveltuuko osapuolten väliseen sopimussuhteeseen PSYM 2015. Tällaiset tilanteet vaativat aina tapauskohtaista tulkintaa.

Huolitsija sopimusosapuolena ja huolitsija välittäjänä

PSYM 2015 jakaa huolitsijan vastuuta sääntelevät ehdot tilanteisiin, joissa huolitsija on sopimusosapuolena kuljetussopimuksessa tai välittäjä. Kysymys huolitsijan roolista on hyvin keskeinen vastuukysymysten kannalta.

Sopimusosapuolena huolitsija vastaa lähtökohtaisesti sovitun palvelun toteuttamisesta kokonaisuudessaan. Välittäjänä toimivalla huolitsijalla on kuitenkin mahdollisuus vapautua vastuusta PSYM 2015 -ehdoissa säännellyissä tilanteissa. Huolitsija voi olla vastuusta vapaa esimerkiksi, jos vahinko on aiheutunut toimeksiantajan virheestä tai laiminlyönnistä.

Välittäjän vastuu kohdistuu pääasiassa hänen omaan toimintaansa. Välittäjä ei vastaa kolmannen osapuolen toimenpiteistä tai laiminlyönneistä kuljetuksessa, lastauksessa, purkamisessa, luovutuksessa, tullauksessa, varastoinnissa, perimistehtävissä tai missään muissa huolitsijan välittämissä palveluissa.

Vastuunrajoituksista

PSYM 2015 -ehdoissa määritellään myös vastuunrajoituksia. Esimerkiksi tavaran katoamisesta tai vahingoittumisesta maksettava korvaus voi olla rajattu. Korvaus ei siis välttämättä kata tavaran koko kaupallista arvoa. Huolitsijan vastuun enimmäismäärän määrittelyssä käytetään kuljetusoikeudelle tyypillistä ns. SDR-yksikköä. PSYM 2015 -ehdoissa ja kuljetusoikeudessa yleisesti vastuunrajoitukset ovat yleensä muodossa ”enintään tietty korvaus per vahingoittunut tai kadonnut kilo tai kolli”. SDR (”Special Drawing Right”) on International Monetary Fundin “valuutta”, jonka arvo perustuu ns. valuuttakoriin, joka sisältää viisi keskeistä valuuttaa.

Reklamaatio ja kanneoikeuden vanhentuminen

PSYM 2015 säätelee myös reklamaation oikea-aikaisuutta ja kanneoikeuden vanhentumista.

Tärkeä lähtökohta on, että reklamaatio huolitsijalle on esitettävä ilman aiheetonta viivästystä. Tavaraa vastaanottaessa näkyvästä vahingosta tai vähentymisestä on reklamoitava heti ja muusta kuin ulkoisesti näkyvästä vahingosta on reklamoitava 7 päivän kuluessa tavaran vastaanottamisesta. Jos näitä reklamaatioaikoja ei noudateta, on toimeksiantajalla todistustaakka siitä, että vahinko aiheutui tavaran ollessa huolitsijan hallinnassa. Todistustaakka on melko ankara, joten reklamaatioaikoja kannattaa noudattaa.

Muuta kuin tavaran vahingoittumista ja vähenemistä koskeva reklamaatio on tehtävä 14 päivän kuluessa siitä, kun toimeksiantaja sai tietää tai hänen olisi pitänyt saada tietää olosuhteista, joihin huolitsijan vastuu perustuu. Mikäli tämä määräaika ylitetään, toimeksiantaja menettää kanneoikeutensa.

Reklamaatioajat voivat poiketa, jos tietyn kuljetusmuodon käytöstä on sovittu tai osoitetaan, että vahinko aiheutui tavaraa kuljettaessa tietyllä kuljetusmuodolla, sovelletaan kyseistä kuljetusmuotoa koskevaa lakia sekä yleisesti käytettyjä kuljetusehtoja, mikäli ne poikkeavat edellä mainituista reklamaatioajoista.

Kanneoikeus huolitsijaa vastaan on nostettava vuoden kuluessa kanneoikeuden menettämisen uhalla. PSYM 2015 28 § määrittelee, että mistä hetkestä vuoden määräaika lasketaan.

Asianajaja logistiikka-alan yritykselle

PSYM 2015 on tärkeä osa kuljetusalan sopimuskäytäntöjä. Se selkeyttää vastuukysymyksiä, parantaa ennakoitavuutta ja rajoittaa riskejä.

Avustamme yrityksiä logistiikka-, huolinta- ja maahantuontialan yritysten oikeudellisissa kysymyksissä, päätöksenteossa, kuljetussopimuksissa ja tullimuodollisuuksien hoitamisessa. 

Varaa maksuton alkuneuvottelu täältä tai soita numeroon 010 319 2030. Arvioimme tilanteenne ja kartoitamme parhaat etenemisvaihtoehdot yhdessä.